Chất lượng và tuổi thọ hữu ích của sơn chống ăn mòn được xác định bởi một số yếu tố, xử lý trước và bảo vệ bề mặt đã xử lý chống ẩm là yếu tố quan trọng nhất. Các bề mặt đã được thổi nổ hoàn toàn không được bảo vệ chống ăn mòn và không được chịu độ ẩm quá cao hoặc có nguy cơ ngưng tụ hơi nước.

Tốc độ ăn mòn cao trên một giá trị nhất định của độ ẩm tương đối - độ ẩm tới hạn. Dưới độ ẩm tới hạn, tốc độ ăn mòn là không đáng kể. Độ ẩm tới hạn là khoảng 60%, nhưng không được vượt quá 50% trong các tình huống thực tế.

Trong thực tế, người ta thấy rằng hút ẩm là một yếu tố quan trọng để sơn chống ăn mòn. Chi phí hút ẩm chỉ xấp xỉ 4% tổng chi phí xử lý sơn chống ăn mòn cho các két của tàu. Hơn nữa, khử ẩm thường là điều kiện tiên quyết để thực hiện sơn chống ăn mòn một cách chính xác. Điều này đặc biệt quan trọng trong việc sơn bề mặt bị nổ của xe tăng trên tàu.